傳感器這種電子元器件大家都很熟悉，它也分為很多類型。本文將為大家介紹霍爾傳感器。霍爾傳感器是根據霍爾效應制作的磁場傳感器。首先，我們簡單說一下它是如何誕生的。

　　霍爾效應是磁電效應的一種，是霍爾（AHHall，1855—1938）于1879年在研究金屬導電機理時發現的。后來發現半導體和導電流體也有這種效應，而且半導體的霍爾效應比金屬強得多。利用這種現象制成的各種霍爾元件被廣泛應用于工業自動化技術、檢測技術和信息處理等領域方面的內容。

　　一、霍爾傳感器的用途

　　霍爾器件具有許多優點。具有結構堅固、體積小、重量輕、壽命長、安裝方便、功耗低、頻率高（可達1MHZ）、耐振動、不怕灰塵、油、水蒸氣和鹽霧等特點。污染或腐蝕。

　　霍爾線性器件精度高，線性度好。霍爾開關器件無觸點、無磨損、輸出波形清晰、無抖動、無彈跳、位置重復性高（可達μm級）。有各種補償和保護措施的霍爾器件工作溫度范圍寬，可達—55℃～150℃。

　　霍爾集成電路輸出電壓的變化可以指示葉輪驅動軸的某一位置。利用這一工作原理，霍爾集成電路芯片可以作為點火正時傳感器。霍爾效應傳感器是無源傳感器，需要外接電源才能工作，這使得它們能夠檢測低速運行。

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　　二、霍爾傳感器的應用領域

　　1.汽車工業。

　　霍爾傳感器技術在汽車工業中有著廣泛的應用，包括動力總成、車身控制、牽引力控制，以及防抱死制動系統。為了適應不同系統的需要，霍爾傳感器有開關型、模擬型和數字型傳感器三種形式。

　　霍爾傳感器可以由金屬和半導體等制成。效應質量的變化取決于導體的材料，這將直接影響流經傳感器的正離子和電子。汽車工業通常使用三種半導體材料來制造霍爾元件：砷化鎵、銻化銦和砷化銦。最常用的半導體材料是砷化銦。

　　霍爾傳感器的形式決定了放大電路的差異性，其輸出應與被控器件相適應。該輸出可以是模擬的，如加速器位置傳感器或節氣門位置傳感器，也可以是數字的。如曲軸或凸輪軸位置傳感器。

　　2.出租車計價器。

　　霍爾傳感器在出租車計價器上的應用：安裝在車輪上的霍爾傳感器A44E檢測到的信號送至單片機，經處理計算后送至顯示單元，從而完成里程計算。檢測原理，采用P3.2端口作為信號的輸入端，內部采用外部中斷0車輪每旋轉一次（假設車輪的周長為1米），霍爾開關檢測并輸出信號，引起單片機中斷，進行脈沖計數，當計數達到1000次，即1km時，單片機會控制自動增加量。

　　每當霍爾傳感器輸出低電平信號時，當里程計數器為里程脈沖計數1000次時，微控制器中斷一次，有程序累計當前總數，使微機進入里程計數中斷服務程序。在本程序中，需要完成當前里程和總金額的累加運算，并將結果存儲在里程和總金額寄存器中。

　　3.變頻器。

　　電流流過的導線周圍會感應出一個磁場，然后可以用霍爾器件檢測電流感應出的磁場，就可以測量出產生這個磁場的電流的大小。因此，可以形成霍爾電流和電壓傳感器。由于霍爾器件的輸出電壓與施加于它的磁感應強度和流過它的工作電流的乘積成正比，因此它是一種具有乘法器功能的器件，可以直接與各種邏輯電路接口，也可以直接驅動。各種各樣的人。由于霍爾器件的應用原理簡單，信號處理方便，加上器件本身具有一系列獨特的優點，因此在變頻器中也占有十分重要的地位。

　　希望通過以上的科學普及，大家能對霍爾傳感器的使用和應用領域有一個更好的了解。

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